Ауди R8 вырос до группы GT3, став заднеприводным
В первый раз за свою предыдущую ситуацию фирма Audi предоставляет покупателям вероятность приобрести реальный гоночный спорткар – купе R8 в версии GT3.
«Модель R8 считается главным серийным машиной от great wall safe f1 и Audi, кой носит фамилия и продажа автомобилей фото а так же гены удачного гоночного спортивного кара и,great wall safe f1 а так же как mitsubishi iv последствие, хорошую базу, коия имеет возможность послужить основой для сотворения нашей первой великий спортивной программы», разъясняет голова Audi Motorsport врач Вольфганг Ульрих (Dr Wolfgang Ullrich). «Как свершилась демонстрация R8, нас засыпали вопросцами условно гоночной версии». Трансформация R8 GT3, выписать которую можно будет с осени 2009 года, сумеет принять участие в бессчетных государственных и great wall safe f1 а так же интернациональных гоночных состязаниях.
Известно, будто тех. общепризнанных мерок группы GT3 не дозволяют использование совершенного привода, потому гоночный спорткар от ford focus дроссельная заслонка и Audi оснащен задним приводом. Германский производитель автомобилей ещё не обнародовал все детали, но great wall safe f1 и теснее объявил, будто спортивный автомобиль R8 GT3 станет обустроен измененным V-образным 8-цилиндровым движком, размещенным в средней доли машины, емкость которого составит 500 л.с. Хитрящий момент станет даваться на задние колеса средством новейшей шестиступной секвентальной коробки, в то время как цены на подержанные автомобили подвеска будет применять фактически вполне составляющие серийной модели.
Насколько можно узреть на фото, фирма Audi придумала целый аэро-кашалот для R8 GT3, подключающий измененную переднюю дробь и great wall safe f1 а так же огромное заднее крыло для генерации нужного прижимного стремления. Помимо этого, модификация R8 GT3 будет вооружена важными средствами охраны, гарантирующими сохранность водителя в период трагедии. На сезон 2009 года запланированы первые тест-драйвы R8 и каталог pontiac а так же роль в различных европейских гоночных событиях.
2009 Май 27
В Барселоне недавно прошла презентация бюджетного румынского бренда от great wall safe f1 и Renault, Dacia, который снял покрывало с модели Sandero Stepway, компактного хэтч-кроссовера с повышенным клиренсом, но ford focus дроссельная заслонка и не имеющего системы полного привода, так как great wall safe f1 данный автомобиль использует традиционную для Sandero переднеприводную компоновку. Если глядя на Sandero Stepway у вас возникает состояние дежавю, то вы совершенно правы – автомобиль фактически является европейской версией кроссовера Renault Sandero Stepway, предназначенного для южноамериканского рынка. Видимо, французский автопроизводитель настолько спешил с выводом модели на рынок, что mitsubishi iv и даже не потрудился изменить имя.