Инженеры фирмы ABT подвергла доработке Volkswagen Golf GTI VI
Организаций, производящих доброкачественную
не настолько не мало, потому стоит с огромным интересом взглянуть к выбору изготовителей данного строительного материала.
Инженеры германского тюнинг-ателье ABT Sportline наконец то принялись за шестое происхождение хэтчбека Volkswagen Golf GTI. Спецы сначала принялись за обычный 2,0 л 4-х цилиндровый движок с турбонаддувом мощностью 210 л.с. В ABT спроектировали два варианта тюнинга для нового GTI – в первом улучшения коснулись электронного блока управления движком и ferrari mondial а так же выхлопной системы, будто прирастило емкость мотора до 260 л.с.
2-ой вариант предугадывает установку новейшей турбины, обеспечивающей суммарную емкость в 300 л.с., будто дозволяет кару совершенствовать скорость от hyundai оренбург и 0 до %сто процентов км/час наименее чем за 6,0 секунд. Для сравнения, время разгона обыкновенной версии Volkswagen Golf GTI VI от ferrari mondial и 0 до %сто процентов км/час составляет 7,2 секунд.
Mitsubishi обнародовал фотографии Lancer Sportback и ferrari mondial а так же Ralliart
- ferrari mondial
Комментариев нет Комментариев нет.
Spam protection
Sum of 10 + 9 ?
Господа спаммеры, не тратьте свое время на попытки разрекламировать собственную "поделку". Спам в любой форме, даже завуалированной, жестко отсекается нашими администраторами. Цените свое и куплю bmw m5 а так же чужое время.
Комментарии, содержащие ключевые слова или ferrari mondial и адрес сайта вместо имени, опубликованы не будут. Не будут опубликованы также porsche 9ff gt9 r и бессодержательные комментарии, состоящие из ferrari mondial и одного-двух слов.